Parní kotle
Parní kotle UNIVERSAL UL-S, UL-SX
UNIVERSAL Parní kotel
UL-S, UL-SX
Kotel typu UL-S je třítahový válcový parní kotel, který splňuje veškeré nároky ve středních a vysokých oblastech výkonu.
Náš třítahový patent z roku 1952 tvoří základ pro mimořádný, dodnes trvající úspěch této konstrukční řady. Plamenec (1. tah) a dva svazky žárových trubek (2. a 3. tah) jsou se zadní obratovou komorou chlazenou vodu ideálním způsobem integrovány v tlakové části. Asymetricky umístěný plamenec a horizontální zadní a vertikální přední obrat spalin mají za výsledek velkou teplosměnnou výhřevnou plochu a konvekční výhřevnou plochu s velkým parním prostorem při nejmenších vnějších rozměrech. Elastická dna jsou spojena s velkým průchozím plamencem a pláštěm kotle pomocí velkého počtu rohových kotev tak, aby bylo dodrženo rovnoměrné rozložení zátěže.
Pokud je místo syté páry požadavek na přehřátou páru, je přehřívák instalován na přední obratové komoře. Bypassová klapka konstantně reguluje teplotu přehřáté páry ve velkém výkonovém rozsahu. Pole žárových trubek zůstane díky výkyvným dveřím obratové komory pohodlně přístupné.
- Modulový systém řízený na straně spalin – k regulaci teploty přehřáté páry není nutná žádná vstřikovací voda
- Příznivý z hlediska údržby a montáže – jednoduchá možnost čištění druhého a třetího tahu kotle
- Vysoká životnost díky nízkému termickému zatížení svazku tepelného výměníku přehříváku
Náš třítahový patent z roku 1952 tvoří základ pro mimořádný, dodnes trvající úspěch této konstrukční řady. Plamenec (1. tah) a dva svazky žárových trubek (2. a 3. tah) jsou se zadní obratovou komorou chlazenou vodu ideálním způsobem integrovány v tlakové části. Asymetricky umístěný plamenec a horizontální zadní a vertikální přední obrat spalin mají za výsledek velkou teplosměnnou výhřevnou plochu a konvekční výhřevnou plochu s velkým parním prostorem při nejmenších vnějších rozměrech. Elastická dna jsou spojena s velkým průchozím plamencem a pláštěm kotle pomocí velkého počtu rohových kotev tak, aby bylo dodrženo rovnoměrné rozložení zátěže.
Pokud je místo syté páry požadavek na přehřátou páru, je přehřívák instalován na přední obratové komoře. Bypassová klapka konstantně reguluje teplotu přehřáté páry ve velkém výkonovém rozsahu. Pole žárových trubek zůstane díky výkyvným dveřím obratové komory pohodlně přístupné.
- Modulový systém řízený na straně spalin – k regulaci teploty přehřáté páry není nutná žádná vstřikovací voda
- Příznivý z hlediska údržby a montáže – jednoduchá možnost čištění druhého a třetího tahu kotle
- Vysoká životnost díky nízkému termickému zatížení svazku tepelného výměníku přehříváku
